Dizelski motorjiso eden najpogosteje uporabljenih kmetijskih strojev in pri uporabi dizelskih motorjev se pogosto srečujemo z različnimi okvarami. Vzroki za te okvare so prav tako zelo zapleteni. Pogosto se znajdemo v zapletenih težavah z napakami. Zbrali smo nekaj pogostih okvar dizelskih motorjev in njihovih rešitev, v upanju, da bomo v pomoč vsem!
Dizelski motor oddaja dim
Rešitev: 1. Okvara turbopolnilnika. 2. Slabo tesnjenje komponent ventilov. 3. Precizna sklopka vbrizgalnika goriva ne deluje. 4. Prekomerna obraba komponent odmične gredi.
Dizelski motor oddaja bel dim
Rešitev: 1. Precizna sklopka vbrizgalnika goriva odpove. 2. Dizelski motor kuri olje (tj. turbopolnilnik kuri motorno olje). 3. Prekomerna obraba vodila ventila in ventila, kar povzroči puščanje olja v valj. 4. V dizelskem gorivu je voda.
Ko je dizelski motor pod veliko obremenitvijo, se izpušna cev in turbopolnilnik obarvata rdeče
Rešitev: 1. Precizna sklopka šobe za vbrizgavanje goriva odpove. 2. Odmična gred, komponente sledilne ročice in komponente nihajne ročice so prekomerno obrabljene. 3. Hladilnik zraka je preveč umazan in dovod zraka ni zadosten. 4. Turbopolnilnik in oljna šoba ne delujeta pravilno. 5. Slabo tesnjenje ventilov in sedežnih obročev.
Dizelski motorji med delovanjem občutno izgubljajo moč
Rešitev: 1. Prekomerna obraba komponent valjev. 2. Precizne komponente vbrizgalnika goriva ne delujejo. 3. Oljna črpalka PT ne deluje pravilno. 4. Krmilni mehanizem ne deluje pravilno. 5. Turbopolnilnik ne deluje pravilno.
Tlak olja v dizelskem motorju je prenizek
Rešitev: 1. Razmik med ležajnimi pušami in ročično gredjo je prevelik, kar pomeni, da je obraba med ležajnimi pušami in ročično gredjo prevelika. 2. Prekomerna obraba različnih puš in grednih sistemov. 3. Hladilna šoba ali oljna cev pušča olje. 4. Oljna črpalka ne deluje pravilno. 5. Senzor tlaka olja je odpovedal.
Zgornje je uvod v pogoste napake in ustrezne rešitvedizelski motorjiPo potrebi se posvetujte!
Čas objave: 26. september 2023
