Dizelski motorjiso eni najpogosteje uporabljanih kmetijskih strojev, pri uporabi dizelskih motorjev pa se pogosto srečujemo z različnimi okvarami. Tudi vzroki teh motenj so zelo kompleksni. Pogosto smo na izgubi zaradi zapletenih težav z napakami. Zbrali smo nekaj pogostih napak dizelskih motorjev in njihove rešitve, v upanju, da bomo v pomoč vsem!
Dizelski motor oddaja dim
Rešitev: 1. Okvara turbopolnilnika. 2. Slabo tesnjenje komponent ventila. 3. Natančna sklopka vbrizgalnika goriva ni delovala. 4. Prekomerna obraba komponent odmične gredi.
Dizelski motor oddaja bel dim
Rešitev: 1. Natančna sklopka vbrizgalnika goriva odpove. 2. Dizelski motor kuri olje (torej turbopolnilnik kuri motorno olje). 3. Prekomerna obraba vodila ventila in ventila, kar povzroči puščanje olja v valj. 4. V dizelskem gorivu je voda.
Pri veliki obremenitvi dizelskega motorja se izpušna cev in turbopolnilnik obarvata rdeče
Rešitev: 1. Natančna sklopka šobe za vbrizgavanje goriva odpove. 2. Komponente odmične gredi, sledilne roke in komponente nihajne roke so čezmerno obrabljene. 3. Hladilnik polnilnega zraka je preveč umazan in dovod zraka je nezadosten. 4. Turbopolnilnik in oljna šoba ne delujeta pravilno. 5. Slabo tesnjenje ventilov in sedežnih obročev.
Dizelski motorji med delovanjem občutno izgubijo moč
Rešitev: 1. Prekomerna obraba komponent cilindra. 2. Natančne komponente vbrizgalnika goriva so odpovedale. 3. Oljna črpalka PT ne deluje pravilno. 4. Časovni mehanizem ne deluje pravilno. 5. Turbopolnilnik ne deluje pravilno.
Tlak olja dizelskega motorja je prenizek
Rešitev: 1. Prilegajoča zračnost med ležajnimi lupinami in ročično gredjo je prevelika, kar pomeni, da je obraba med ležajnimi lupinami in ročično gredjo prevelika. 2. Prekomerna obraba različnih puš in sistemov gredi. 3. Hladilna šoba ali cev za olje pušča olje. 4. Oljna črpalka ne deluje pravilno. 5. Senzor tlaka olja je odpovedal.
Zgoraj je uvod v pogoste napake in ustrezne rešitvedizelski motorji. Če je potrebno, vabljeni na posvet!
Čas objave: 26. september 2023
