V sodobnem življenju je elektrika postala neobstoječ ali manjkajoči del življenja. Obstaja veliko načinov pridobivanja električne energije, a zakaj bi se odločili za dizelski generator? Tukaj si ogledamo prednosti dizelskih generatorjev v uporabi!
• 1. Razred zmogljivosti posameznega stroja, priročna oprema Dizelski generatorski sklopi imajo samostojno zmogljivost od nekaj kilovatov do več deset tisoč kilovatov. Glede na njihovo uporabnost in pogoje obremenitve imajo širok razpon razpoložljivih zmogljivosti in imajo prednost, da se uporabljajo v različnih električnih obremenitvah, ki temeljijo na zmogljivosti. Ko je dizelski agregat sprejet kot zasilni in rezervni vir energije, je mogoče namestiti eno ali več enot, nameščeno zmogljivost pa je mogoče občutljivo opremiti glede na dejanske potrebe.
• 2. Napajalna komponenta enote je lahka in namestitev je občutljiva Dizelski generatorski sklopi imajo razmeroma preprosto podporno opremo, manj pomožnih naprav, majhno velikost in majhno težo. Vzemimo za primer visokohitrostni dizelski motor, ki običajno znaša 820 kg/KW, parna elektrarna pa je več kot štirikrat večja od dizelskega motorja. Zaradi te lastnosti dizelskih agregatov je občutljiv, priročen in enostaven za premikanje.
Dizelski generatorski agregat, ki se uporablja kot neodvisen glavni vir napajanja, omogoča neodvisno metodo opreme, medtem ko se rezervni ali zasilni dizelski agregati običajno uporabljajo skupaj z opremo za spremenljivo distribucijo. Ker dizelski agregati običajno ne delujejo vzporedno z mestnim električnim omrežjem, enote ne potrebujejo polnega vira vode [Strošek hladilne vode za dizelski motor je 3482 L/(KW.h), kar je samo 1 /10 turbinskega agregata, tlorisna površina pa je majhna, zato je namestitev enote bolj občutljiva.
• 3. Visoka toplotna skladnost in nizka poraba goriva. Učinkovita toplotna skladnost dizelskih motorjev je 30 % in 46 %, visokotlačnih parnih turbin 20 % in 40 %, plinskih turbin pa 20 % in 30 %. Vidimo lahko, da je učinkovita toplotna skladnost dizelskih motorjev razmeroma visoka, zato je njihova poraba goriva majhna.
• 4. Začnite agilno in lahko kmalu dosežete polno moč. Zagon dizelskega motorja običajno traja le nekaj sekund. V nujni konfiguraciji se lahko popolnoma naloži v 1 minuti. V normalnih obratovalnih pogojih se na polno obremenitev pripelje v približno 510 minutah, parna elektrarna pa zažene iz normalnega obratovanja do polne obremenitve 34 ur. Tudi postopek zaustavitve dizelskega motorja je zelo kratek in ga je mogoče pogosto zagnati in ustaviti. Zato so dizel generatorji primerni za sodelovanje kot zasilno ali rezervno napajanje.
• 5. Enostaven za uporabo in vzdrževanje. Samo generalno osebje, ki natančno prebere izjavo posadke, lahko zažene dizelski generator in izvede običajno vzdrževanje enote. Napake enote je mogoče sprejeti na stroju, potrebna so popravila, za popravilo in popravilo pa je potrebno manj osebja.
• 6.Celoviti nizki stroški postavitve elektrarne in proizvodnje električne energije V primerjavi s turbinami, ki jih je treba zgraditi, parnimi turbinami, ki bodo opremljene s parnimi kotli, in večjimi sistemi za pripravo goriva in čiščenje vode ima dizelska elektrarna majhen odtis, hitro gradnjo in nizki investicijski stroški.
Glede na statistične podatke o ustreznih materialih je skupni strošek vzpostavitve dizelske elektrarne in proizvodnje električne energije v primerjavi s proizvodnjo energije iz obnovljivih virov, kot so hidroelektrična energija, vetrna energija in sončna energija, pa tudi jedrska energija in proizvodnja toplotne energije. najnižja.
Čas objave: 8. julij 2022
